港北區無障礙基本構想(原文版)

在關於"移動老年人，殘障人士的圓滑化的促進的法律(無障礙法)，"市町村根據國家規定的基本方針，為了以旅客設施為中心的地區以及老年人，殘障人士利用的設施製作關於聚集的地區關於移動涉及圓滑化的事業的重點性以及1具性的推進的基本的構想(無障礙基本構想)被認定努力。
在橫濱市，基本構想的製作在2016年度末在各區1地區完成，作為2巡遊的眼睛，完成製作，也包括地區的重看(螺旋提高)，每隔區在區裡面的復數的車站附近討論，正製作作為一個基本構想現在。
在港北區，製作在2006年度"新橫濱站周邊地區交通無障礙基本構想"，進行了車站周圍的無障礙化。
這次，不僅新橫濱站周邊地區的重看而且，也通過包括的新的基本構想的討論向具有1具車站組圈(得到，嫁禍為，不能做好)的小機站周邊地區，大倉山站周邊地區進，製作了"港北區無障礙基本構想"。

無障礙基本構想根據無障礙法第25條，是為以旅客設施為中心的地區以及老年人，殘障人士使用的設施對重點性以及1具而言在聚集的地區(重點整備地區※1)推進公共運輸工具，道路，建築物，路外面(rogai)停車場，城市公園，信號機等的無障礙化市町村製作的東西，并且和目標做以重點整備地區的移動的連貫性的觀點策劃"方面性的1具性的無障礙化"的了。
在基本構想，重點整備地區，生活相關設施※途徑有關2，生活※3以及特定事業※規定4。
然而，基本構想製作後來，各運營商根據基本構想，製作具體的事業計劃，實施事業從原則，基本構想製作5年以後以10年以後為目標大致或者大致。
※1"重點整備地區"
被生活相關設施做超過3所在以及利用該設施相當數量老年人，殘障人士承認該設施相彼此之間的移動什麼被徒步進行是被預見的地區，并且推進重點性以及1具性的無障礙化有必要的地區
※2"生活相關設施"
老年人，殘障人士在日常生活或者社會生活使用的旅客設施，行政機關設施，福利施設的設施
※3"途徑有關生活"
在生活相關設施之間連接的途徑
※4"特定事業"
使途徑有關生活相關設施，生活的無障礙化具體化的東西

途徑有關新橫濱站、小機站周邊地區(新橫濱站周圍放大)的生活相關設施以及生活的特定事業的內容，如下。是從過去起繼續，然而，(黑圓)在目標實施2033年度(2033年度)的事業(比較形式)今後以到2028年度(2028年度)的維修為目標實施的事業(白丸)逮捕機會，討論的事業(四角)，正實施的繼續，并且實施的事業。
[公共交通特定事業]
<市營地下鐵藍線新橫濱站>
(黑圓)觸知告示板的聲音向導的音量調整
(黑圓)供台階上端的視覺障礙人士誘導使用的塊的修復
[道路特定事業]
<途徑①>
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
<途徑⑯>
(黑圓)平坦性改進
<途徑㉑(marunijuichi)>
(黑圓)手扶梯的聲音向導的變更
(黑圓)聲音告示板的修復
[交通安全特定事業]
<途徑⑯橫濱勞災醫院入口交叉點>
(黑圓)步行者青時間延長的討論
[建築物特定事業]
<橫濱銀行新橫濱分店>
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置討論
<橫濱信貸銀行新橫濱分店>
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
<新橫濱灰色飯店>
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
<新橫濱皇子飯店>
(比較形式)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置討論
<Court飯店新橫濱>
(比較形式)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
<瑞惠銀行新橫濱分店>
(比較形式)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
<大豆戶小學>
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
[城市公園特定事業]
<新橫濱公園>
(白丸)無障礙廁所的門的修復討論
(比較形式)鋪設的修復
(黑圓)沿著柱子的緣延長黃色的線
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的修復
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
[教育啟發特定事業]
<JR橫濱線新橫濱站>
(四角)為策劃移動圓滑化需要的教育訓練
<東海道新幹線新橫濱站>
(四角)為策劃移動圓滑化需要的教育訓練
<市營地下鐵藍線新橫濱站>
(四角)為策劃移動圓滑化需要的教育訓練
<殘疾人運動文化中心橫濱密切>
(四角)在無殘疾的(健康人)使用設施的時候，散發記載殘疾特殊性或者關懷方法的小冊子
(四角)用來加深關於聽力障礙的理解的上門開講座的實施
[教育啟發特定事業地區共同]
(四角)地域防災據點開設時實施對需要救護者的對應
(四角)實施支持針對職員的殘障人士的進修
(四角)針對道路的無障礙面向關於的一般、小學生的上門開講座的實施

途徑有關新橫濱站、小機站周邊地區(小機站周圍放大)的生活相關設施以及生活的特定事業的內容，如下。是從過去起繼續，然而，(黑圓)在目標實施2033年度(2033年度)的事業(比較形式)今後以到2028年度(2028年度)的維修為目標實施的事業(白丸)逮捕機會，討論的事業(四角)，正實施的繼續，并且實施的事業。
[公共交通特定事業]
<JR橫濱線小機站>
(比較形式)到難以滑的地板的修復
(比較形式)表示主要的設備的配置的觸知告示板的設置

[道路特定事業]
<途徑㉓(marunijusan)>
(黑圓)側溝修復的討論
<途徑㉕(marunijugo)>
(黑圓)排水設施的蓋子交換
(白丸)電線桿移設的討論
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置討論
(黑圓)平坦性改進
(黑圓)視覺障礙人士誘導塊的
設置討論
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
<途徑㉗(marunijunana)>
(黑圓)告示板設置的討論
<途徑㉚(marusanju)>
(黑圓)鋪設的修復
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置討論
(黑圓)鋪設的修復
<小機站前廣場>
(白丸)平坦性改進
(白丸)平坦性改進
(白丸)在邊石劃分歩車道境界(人行道設置)
(白丸)從屬於屋頂的上下場的維修討論
(白丸)平坦性改進

[建築物特定事業]
<城鄉小學>
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
<小機小學>
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置

[教育啟發特定事業]
<JR橫濱線小機站>
(四角)為策劃移動圓滑化需要的教育訓練
<橫濱市城鄉地區關懷廣場>
(四角)針對小學生的福利教育(關於殘障人士的普及啟發)的實施
[教育啟發特定事業地區共同]
(四角)地域防災據點開設時實施對需要救護者的對應
(四角)實施支持針對職員的殘障人士的進修
(四角)針對道路的無障礙面向關於的一般、小學生的上門開講座的實施

途徑有關大倉山站周邊地區的生活相關設施以及生活的特定事業的內容，如下。是從過去起繼續，然而，(黑圓)在目標實施2033年度(2033年度)的事業(比較形式)今後以到2028年度(2028年度)的維修為目標實施的事業(白丸)逮捕機會，討論的事業(四角)，正實施的繼續，并且實施的事業。
[公共交通特定事業]
<東急東橫線大倉山站>
(比較形式)售票機牆底部的修復
[道路特定事業]
<途徑②>
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
(黑圓)輝度比確保的討論
<途徑⑤>
(黑圓)誘導席設置的討論
(黑圓)平坦性改進
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置討論
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置討論
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置討論
[建築物特定事業]
<大倉山車站前公共廁所>
(比較形式)嬰兒椅子的設置
<港北區政府機關>
(比較形式)供輪椅使用者使用的停車設施的改進
(比較形式)計程車上下場的設置
(黑圓)綜合告示板的修復討論
(比較形式)廁所的修復討論
<橫濱銀行大倉山分店>
(黑圓)供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置討論
<概要中學>
(黑圓)供內部對講機以及視覺障礙人士誘導使用的塊的設置
[教育啟發特定事業]
<東急東橫線大倉山站>
(四角)為策劃移動圓滑化需要的教育訓練
[教育啟發特定事業地區共同]
(四角)地域防災據點開設時實施對需要救護者的對應
(四角)實施支持針對職員的殘障人士的進修
(四角)針對道路的無障礙面向關於的一般、小學生的上門開講座的實施

在進行無障礙化的維修的時候，為目的以實現老年人，殘障人士等的因為確保順利的移動所以容易對所有的人來說利用的公共運輸工具，道路，建築物等的維修的。
為已有的設施的無障礙化從在充分認識圓滑化標準的想法的上能夠各設施設置管理者移動的地方努力。另外，逮捕大規模的修復的機會，認定策劃對同標準的合適。

根據被在2020年5月修改的關於"移動老年人，殘障人士的圓滑化的促進的法律(無障礙法)，作為作為記載的事業菜單關於心的無障礙的事業的"教育啟發特定事業"被創立市町村規定的基本構想新了。
不僅設施整備(硬件方面)而且，作為自己的問題認識老年人，殘障人士等的困難，除掉心的柵欄，被和為對在那個社會參與積極合作的心的無障礙化的各種啟發、公關活動以及廣泛的教育活動等的推進努力的做。
另外，運營商、設施設置管理者被和為為為了能針對老年人，殘障人士進行適當的對應以及需要的看護策劃移動圓滑化需要的教育訓練努力的做。
在港北區無障礙基本構想，正定位作為教育啟發特定事業"針對小學生的福利教育(關於殘障人士的普及啟發)的實施"或者"需要為策劃移動圓滑化的教育訓練"。

設置由有學識和經驗的人，老年人，殘障人士等的市民的各位有關係的運營商、行政機關構成的港北區部門會議，把討論推進了。

第1次港北區部門會議[2022年(2022年)1月17日]
・無障礙法以及基本構想的內容把握
・地區的現狀把握
・途徑有關重點整備地區，生活相關設施以及生活的討論
・machiaruki點檢、研究會的計劃
無障礙信息招募[2022年(2022年)從2月1日到2022年(2022年)3月31日]
machiaruki點檢、研究會
　・大倉山站[2022年(2022年)5月16日]
　・新橫濱站、小機站①[2022年(2022年)6月1日]
　・新橫濱站、小機站②[2022年(2022年)6月3日]
在運營商聽力
第2次港北區部門會議[2023年(2023年)2月16日]
　・machiaruki點檢結果的清理
　・地區的課題和對策的討論
與運營商的調整
第3次港北區部門會議[2023年(2023年)7月26日]
　・基本構想原案的建議
基本構想原案
與基於法的運營商的協議
基本構想製作[2023年(2023年)11月]
各運營商根據基本構想，製作特定事業計劃大致在5年以後的2028年度(2028年度)或者大致10年以後的2033年度(2033年度)在目標事業實施

◆橫濱市，運營商，市民互相合作，認定為順利的事業的推進努力。
◆認定橫濱市為與運營商以及老年人，殘障人士的信息交換、交換意見的促進努力。
◆運營商為了讓反映老年人，殘障人士等的意見關於整備內容以及應該考慮的事項當特定事業的實施的時候認定努力。
◆市民每一個人理解互相，與此同時殘障人士的移動的妨礙和違法的停放非機動車等的自己克製以及自行車行駛禮儀的主意，殘障人士幫助移動困難者，互相支持，有同情心，和什麼為了合作努力做。
◆認定橫濱市繼續事業的進展管理以及經營評價，實施。
◆運營商和橫濱市合作，關於被變成事業的進度以及無障礙的設施的位置以及使用指南，和為公關努力的做。
◆立足於新的技術開發的動向或者社會形勢，根據需要討論給無障礙化的事業的重看。

橫濱市道路局道路政策推進部道路政策推進課
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橫濱市港北區政府機關總務部區政推進課地區建設調整負責部門(4樓42號窗口)
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傳真 ：045-540-2209
電子郵件：ko-kusei@city.yokohama.jp
發行橫濱市道路局、港北區政府機關2023年(2023年)11月