第5次會議記錄

(1)關於關於開設以及運營的狀態的論點、觀點和討論提案
[批發市場制度的論點]

• 觀點：交易限制的緩和、管理經營的提高效率，作為市場的可信度、行政的參與
• 現狀：中央批發市場制度
• 就這樣交通的減少繼續的話到地方市場的轉換用一部分的處理品種的部類根據采取措施改組是必要的也有可能性

[批發商的論點]

• 觀點：經營的提高效率、市場之間的競爭力的強化，物品籌集、市場裡面的競爭政策
• 現狀：原則上各市場、每各部的復數批發制
• 討論提案：各市場、每各部的單數批發制

[交情批發商的論點]

• 觀點：規模的大型化、經營基礎的強化，零碎的業者的雇用維持
• 現狀：出自財務標準的改進措施命令，指導強化
• 討論提案：業者數的最大值降低、銷售額的至少限額設定

[管理體制的論點]

• 觀點：管理經營的提高效率、人事費的削減，中央批發市場的公共性和公共的責任
• 現狀：開設者直接經營(外部委托關於一部分業務已經)
• 討論提案：出自指定管理者的管理

[會計制度的論點]

• 觀點：市場費用會計的收支、財務狀況的透明度提高
• 現狀：特別會計
• 討論提案：國營企業會計

[一般財源繰入的論點]

• 現狀：出自市的預算的製定標準的繰入
• 被每隔地方公共團體的國營事業從20年度起地方財政健全化法計算赤字。在赤字的情況下，向議會呈示經營健全化計劃

[位置、規模的論點]

• 觀點：出自需要量的需要的規模，出自位置、商界的地區平衡
• 現狀：綜合市場+肉2市場
• 討論提案：出自原產地、南部市場的合並的綜合市場+肉市場1體制

(2)關於橫濱市場的需要的規模

• 根據與全國的大城市中央批發市場21市場的平均交通的比較，原產地是其他都市平均(用地1m2 2.14t)的2倍的(4.32t)過密的狀態，南部市場一半以下的0.81t。
• 在交通的基礎上每全國的大城市市場的建築物1m2估算的話建物延床面積的需要的規模在原產地變成18.8萬m2，南部市場7.2萬m2，約合計26萬m2。
• 假定使原產地、南部市場共計的建物延床面積當做26萬m2，原產地於是和約合計22萬m2和普通的容積率(118.3%)的土地使用狀況得需要的用地。

(3)關於市場再整備手法的比較
[在現在所在地再一次維修保養原產地、南部市場的方法]

• 在原產地，增建在建築面積比的方便上非常是困難的
• 是在現在所在地的維修，并且對集聚物產以及銷售的影響不發生
• 需要大筆的維修費
• 沒有在管理經營面的優點
• 在原產地，噪音，交通等的對策必要

[功能分使原產地、南部市場變成，再一次維修保養的方法]

• 對市場運營商來說，可以有效的展開事業
• 沒有在維修資金面以及管理經營面的優點
• 在集聚物產、銷售面的變化發生的害怕

[再一次維修保養原產地，把南部市場合並起來的方法]

• 可以南部市場出售資金的活用
• 出自合並的優點在管理經營面發生
• 用地擴充非常是困難的
• 有變成高層的必要
• 物流流跡線非常變得復雜
• 在集聚物產、銷售面的變化發生的害怕
• 為用地面積被限製為由於再整備需要時間和成本

[擴充南部市場，把原產地合並起來的方法]

• 可以原產地出售資金的活用
• 出自合並的優點在管理經營面發生
• 在集聚物產、銷售面的變化發生的害怕
• 南部市場周圍的運輸問題課題

[確保第3用地，把兩市場搬遷的方法]

• 可以原產地、南部市場出售資金的活用
• 出自合並的優點在管理經營面發生
• 設施版面設計比較自由
• 比已有的市場的再建，也能縮短工期
• 需要約20萬m2的新的用地的確保
• 在集聚物產、銷售面的變化發生的害怕
• 到交通以及環境的影響的事前調查是重要的等

(1)關於批發市場的經營的狀態

• 需要10分整理市場合並的必要性。什麼說明對有關人員因為在再整備，花費巨資即使承擔那個所以也作為行業有優點的充分是必要。
• 如果怎麼靈活運用現在的市場設施的話，需要更有效的效果對象或者觀點。
• 應該再高效地做貨物的運用的狀態。關於這個問題，應該在從3年到4年裡幹。
• 在到消費者之前衹哪個能保持鮮度、好吃被在流通過程的管理狀況大大地左右。必須立即完全具備按照溫度不同的能管理的設施。
• 水產的經手額減少也而不是限製在橫濱之內的在哪裡的市場一樣。築地也不是例外。
• 有認為到地方市場的轉換是降低等級想法，但是僅僅只是名字變化也不沒有太大的不同嗎？
• 為了橫濱的獨創性出來，不僅有關人員的話而且，把消費者的觀點放進去，最好也想與市場外部的協作。
• 最好把橫濱市場的食材越發用於橫濱市的學校伙食上。而不是垂直結構，認為如果構築在旁邊連接起來的系統的話，市場利用者增加。
• 在蔬菜和水果的情況下，辦理的東西也正結實地進行全農關係大量，農藥的記帳。因而能據說那個貨物正集中的中央批發市場的東西安全。

(2)關於橫濱市的批發市場的需要的規模

• 必須也考慮人口減少這樣的外面性的主要原因以及市場之間的貨物的爭奪。
• 在在10年想.15年齡的前方的市場了的時候需要面積20萬m2疑問嗎？
• 是否真地需要20萬m2東西規模在疑問認為商品分離以及物流提高效率發展。

(3)關於作為中央批發市場最好的所處位置

• 與其先幾年在新的候選地打開市場不如也認為對基礎想有的市場的現在是輪流。
• 如果達60%的建築面積比的問題解決的話，近代設備的增設也在現有地成為可能，市場之間的競爭的問題能一定程度上解決。由於過去流通正到現在變化的理由不能作為特區接待市場嗎？
• 交通運輸系統是今後10年，并且因為認為變化所以也相當需要那個考慮。
• 調查就這樣衹在搬家的情況下位置在現在所在地繼續有的情況在合並起來了的時候，也是必要。
• 必須也考慮與豐洲的關係。
• 和把貨物送到中央批發市場，處理的功能和轉送功能是，并且是什麼不同，并且把握分別的比例，想位置的是必要。
• 在想了今後的橫濱全體的都市構造以及平衡的時候只是衹在市場規模的邏輯想位置的話有變得不能訂到與地區政策總體的調整可能性。
• 把南部市場換成瓜果蔬菜市場，在新的土地做水產市場，原產地有出售的選項。
• 如果水族館或者各種各樣的設施的構思在消費者能買的銷售中心以及魚銷售區的隔壁而來的話，認為作為綜合性風格怎麼動的話出現。

(4)關於下次之後的議論

• 作為狀態的問題中的一個需要什麼眼前應該而不是什麼在10年想像.15年齡的前方的豐洲以及大田那樣的市場做作為什麼。
• 再深挖為什麼必須把2市場換成一個的議論，在出自增加社會的人口在增加中應該做。
• 首先必須面向2年以後的手續費彈力化著手有效的現代的市場的建設。