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  8. 關於道路特定事業計劃
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從這裡開始是正文。

根岸站、磯子站、屏風浦站、杉田站、新杉田站周邊地區道路特定事業計劃原文版

最後更新日期2023年3月24日

橫濱市根岸站、磯子站、屏風浦站、杉田站、新杉田站周邊地區道路特定事業計劃<2023年3月製定>

1.在開始

在橫濱市,受到2006年12月的無障礙法(關於移動老年人,殘障人士的圓滑化的促進的法律)的實施,為維修保養能從事任何人自立的日常生活以及社會生活的環境正推進無障礙措施。
在磯子區,製作在2014年3月"杉田站、新杉田站周邊地區無障礙基本構想",進行了車站周圍的無障礙化。約8年從這個基本構想的製定過去,通過根岸站周邊地區,磯子站、屏風浦站周邊地區面向稱為基於迄今為止的成果和實際成果的進一步的無障礙環境的構築包括的基本構想的討論進,新製作了"磯子區無障礙基本構想"。
這次,面向這個新的基本構想的實現,製定了"橫濱市根岸站、磯子站、屏風浦站、杉田站、新杉田站周邊地區道路特定事業計劃"。
今後根據這項計劃,實施事業。

2.無障礙法的結構

(1)和無障礙法

為策劃老年人,殘障人士,孕婦,受傷的人的移動以及設施使用的便利性和安全性的提高根據下一根2根大的柱子推進無障礙化。

公共運輸工具,建築物,公共設施等的無障礙化的推進

在建設新引入公共運輸工具(車站、巴士總站等的旅客設施,火車、公共汽車等的車輛)以及特定的建築物,道路,路邊停車場以及城市公園的時候,要履行對每隔設施針對分別的運營商、建築物的主人等的設施設置管理者規定的"無障礙維修標準"(移動圓滑化標準)的合適的義務。另外,關於已有的這些設施,為了適應努力義務被罰標準。

重點整備地區的無障礙化的推進

市町村根據無障礙法,老年人,殘障人士在以火車站的旅客設施為中心的地區使用的設施聚集,為設施之間的移動對重點性以及1具而言在普通被徒步進行的地區(重點整備地區)推進公共運輸工具,建築物,道路,路邊停車場,城市公園,信號機等的無障礙化製定"無障礙基本構想"。

(2)和無障礙基本構想

為對重點性以及1具而言在重點整備地區推進火車站的公共運輸工具,道路或者公園等的公共設施,老年人殘障人士使用的公共性的建築物的無障礙化規定應該為重點整備地區的範圍,無障礙化實施的事業(特定事業)的內容。
然而,基本構想製定後來,各運營商根據基本構想,製作具體的事業計劃,實施重點整備地區裡面的無障礙化的事業。
在橫濱市,實施從原則,基本構想製定以5年以後為目標事業。

3.策劃重點整備地區和無障礙化的途徑

在橫濱市磯子區無障礙基本構想,重點整備地區,生活相關設施以及生活相關途徑被在根岸站,磯子站,屏風浦站,杉田站,新杉田站周邊地區規定。

和生活相關設施

是老年人,殘障人士在日常生活或者社會生活使用的旅客設施,行政機關設施,福利施設等的設施。
主要作為(1)老年人以及包括殘障人士等在內的不特定多數人使用的設施的。在(2)至那套設施之前和是步行範圍以內(大致,500m~1km),并且從根岸站,磯子站,屏風浦站,杉田站,新杉田站滿足事情和說的條件的設施做。

和途徑有關生活

在使生活相關設施相彼此結合在一起的途徑中,是無障礙化的必要性特別在參考用地區裡面的步行者的主要的流跡線,現狀的人行道的狀況高的途徑。

4.和道路特定事業計劃

道路管理者把以下的事項沿著基本構想在被在基本構想規定的重點整備地區內定為"道路特定事業計劃"。

  • 實施道路特定事業的"道路的區間"
  • 應該每隔區間實施的道路特定事業的"內容以及實施預定期間"
  • 在其他道路特定事業的實施之際"應該考慮的重要事項"

5.整備方針

(1)目標年度

原則上在目標2027年度實施維修。

(2)維修水準的設定

考慮地區特性以及現狀的設計,周圍沿途狀況,設定修復的維修水準。為實施依然見效的維修策劃與其他運營商的聯合以及調整,與此同時考慮步行空間的連貫性。

(3)對象途徑的事業範圍

考慮到生活相關設施相彼此之間的網路,設定了對象途徑的事業範圍。

(4)主要的維修標準

關於"需要為橫濱市移動圓滑化的道路的結構的標準的條例"涉及,是"橫濱市福利的城鎮建設條例",并且和基本做規定的標準,實施維修。

6.維修計劃

為對重點性的1具而言策劃無障礙化,關於實施事業的途徑,按照其次計劃。 然而,可能根據與其他運營商的調整以及預算實施計劃的重看。

(1)根岸站周邊地區

1)個別的途徑的事業計劃
2)道路特定事業計劃的對象途徑

對象途徑以及事業計劃按照下列

途徑有關生活
途徑名9山下本牧磯子線
事業劃分根岸車站前十字路口~八幡橋十字路口間隔
營業的延長770m
事業實施預定期間2025年度
整備方針

[課題]
沒正得到供視覺障礙人士誘導使用的塊和禁止車輛通行的設置位置的調整。
步行天橋台階正做占用人行道,沒有對視覺障礙人士的警報對策。
公車站附近的人行道的橫穿斜面突然。
供視覺障礙人士誘導使用的塊沒被在人行橫道靠自己這邊以及公車站設置。

[對策]
重新看供視覺障礙人士誘導使用的塊和禁止車輛通行的位置,再一次設置。
在步行天橋台階的周圍設置供視覺障礙人士誘導使用的塊。
在步行天橋台階的周圍設置供視覺障礙人士誘導使用的塊。
在人行橫道靠自己這邊以及公車站設置供視覺障礙人士誘導使用的塊。

維修項目

人行道的修復
平坦性1個地方改進
供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
途徑誘導的連續敷設新設20m
2個地方十字路口的部分敷設新設
1個地方十字路口的部分敷設修復
其他
禁止車輛通行的新設以及1個地方改進

途徑有關生活
途徑名14蒔田第474號線                          
事業劃分坂下橋東面詰問十字路口~根岸橋十字路口間隔
營業的延長370m
事業實施預定期間2023年度
整備方針

[課題]
供視覺障礙人士誘導使用的塊正根據窨井停止。
[對策]
在工作口設置誘導席。

維修項目

其他
2個地方誘導席的設置

途徑有關生活
途徑名16蒔田第465號線                         
事業劃分在創造S.D磯子丸山店的前面的~根岸橋十字路口間隔
營業的延長100m
事業實施預定期間從2023年度到2027年度
整備方針

[課題]
人行道沒被設置。
[對策]
設置彩色皮帶。

維修項目其他
彩色皮帶的設置70m
途徑有關生活
途徑名17蒔田第465號線                        
事業劃分在創造S.D磯子丸山店的前面的~FUJI根岸橋店間隔
營業的延長60m
事業實施預定期間從2023年度到2027年度
整備方針

[課題]
人行道沒被設置。
[對策]
設置彩色皮帶。

維修項目其他
彩色皮帶的設置60m
途徑有關生活
途徑名19蒔田第548號線,蒔田第554號線                
事業劃分在岩瀨商店街的前面的十字路口~瀑布腦袋2丁目十字路口附近間隔
營業的延長225m
事業實施預定期間從2023年度到2027年度
整備方針

[課題]
排水設施的蓋子的縫隙大。
雨水升正對車道部分露出來。
[對策]
縫隙用排水設施的蓋子換小的規格。
縫隙用排水設施的蓋子換小的規格。

維修項目其他
3個地方排水設施的蓋子修復
1個地方雨水升的移設
途徑有關生活
途徑名20蒔田第471號線                        
事業劃分瀑布腦袋2丁目十字路口~丸山2丁目十字路口間隔
營業的延長185m
事業實施預定期間從2023年度到2027年度
整備方針

[課題]
車輛的進入地方大量,人行道鋪設正波動。
[對策]
修理人行道鋪設。

維修項目人行道的修復
平坦性1個地方改進
途徑有關生活
途徑名根岸小學入口交叉點
事業劃分根岸小學入口交叉點
營業的延長25m
事業實施預定期間2025年度
整備方針

[課題]
人行橫道附近的歩車道境界塊的高低差別大。
沒正得到供視覺障礙人士誘導使用的塊和禁止車輛通行的設置位置的調整。
[對策]
修理人行橫道附近的歩車道境界塊。
再一次設置供視覺障礙人士誘導使用的塊和禁止車輛通行。

維修項目

人行道的修復
歩車道境界塊的修復11m
供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
1個地方十字路口的部分敷設修復
其他
禁止車輛通行的新設以及1個地方改進

途徑有關生活
途徑名遊泳池中心入口交叉點                             
事業劃分遊泳池中心入口交叉點
營業的延長50m
事業實施預定期間2025年度
整備方針

[課題]
排水設施的蓋子的縫隙大。
[對策]
縫隙用排水設施的蓋子換小的規格。

維修項目

其他
1個地方排水設施的蓋子修復


(2)磯子站、屏風浦站周邊地區

1)個別的途徑的事業計劃
2)道路特定事業計劃的對象途徑

對象途徑以及事業計劃按照下列

途徑有關生活
途徑名4磯子第245號線
事業劃分磯子區政府機關~磯子浜西郵局間隔
營業的延長730m
事業實施預定期間2024年度
整備方針

[課題]
供視覺障礙人士誘導使用的塊正劣化。
[對策]
供視覺障礙人士誘導使用的塊正劣化。

維修項目

供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
途徑誘導的連續敷設修復102m

在事業實施之際
應該考慮
重要事項

供沒依照日本工業標準的視覺障礙人士誘導使用的塊當做修復對象。(35m)
供依照日本工業標準的(尺寸:30cm*30cm,顏色:黃色)視覺障礙人士誘導使用的塊
確保輝度比。(67m)

途徑有關生活
途徑名5磯子第245號線                                    
事業劃分磯子站~橫濱市社會教育角間隔
營業的延長220m
事業實施預定期間2024年度
整備方針

[課題]
供視覺障礙人士誘導使用的塊正根據窨井停止。
[對策]
供視覺障礙人士誘導使用的塊正根據窨井停止。

維修項目

其他
誘導席的設置1m

途徑有關生活
途徑名6磯子第245號線
事業劃分在磯子站~磯子車庫的前面的十字路口間隔
營業的延長540m
事業實施預定期間從2023年度到2027年度
整備方針

[課題]
供視覺障礙人士誘導使用的塊沒被在在大岡川分水路~磯子車庫的前面的十字路口之間設置。
有對人行道而言是不需要的車輛進入地方,人行道的橫穿斜面突然。
[對策]
在在大岡川分水路~磯子車庫的前面的交叉日圓課之間設置供視覺障礙人士誘導使用的塊。
修理不要的車輛進入地方。

維修項目人行道的修復
平坦性1個地方改進
供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
途徑誘導的連續敷設140m
途徑有關生活
途徑名7磯子第245號線
事業劃分在磯子車庫的前面的十字路口~磯子郵局間隔
營業的延長175m
事業實施預定期間從2023年度到2027年度
整備方針

[課題]
供視覺障礙人士誘導使用的塊沒被在在磯子車庫的前面的十字路口~磯子郵局之間設置。
[對策]
在在磯子車庫的前面的十字路口~磯子郵局之間設置供視覺障礙人士誘導使用的塊。

維修項目供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
途徑誘導的連續敷設新設126m
途徑有關生活
途徑名9環狀2號線
事業劃分屏風ke海灣十字路口~屏風ka海灣車站前十字路口間隔
營業的延長380m
事業實施預定期間從2023年度到2027年度
整備方針

[課題]
供視覺障礙人士誘導使用的塊沒被在屏風ke海灣十字路口~京急商店屏風浦商店之間設置。
有對人行道而言是不需要的車輛進入地方,人行道的橫穿斜面突然。
[對策]
在屏風ke海灣十字路口~京急商店屏風浦商店之間設置供視覺障礙人士誘導使用的塊。
修理不要的車輛進入地方。

維修項目人行道的修復
全盤修復全盤修復274m
供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
途徑誘導的連續敷設新設274m
途徑有關生活
途徑名10森第30號線                                   
事業劃分磯子區政府機關南側區間
營業的延長90m
事業實施預定期間從2023年度到2027年度
整備方針

[課題]
供視覺障礙人士誘導使用的塊沒被在磯子區政府機關南側途徑設置。
[對策]
在磯子區政府機關南側途徑設置供視覺障礙人士誘導使用的塊。

維修項目供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
途徑誘導的連續敷設新設84m
途徑有關生活
途徑名11小竹預先第453號線                                 
事業劃分屏風ka海灣車站前十字路口~京急商店屏風浦商店間隔
營業的延長90m
事業實施預定期間從2023年度到2027年度
整備方針

[課題]
供視覺障礙人士誘導使用的塊沒被在屏風浦站~京急商店屏風浦商店之間設置。
[對策]
在屏風浦站~京急商店屏風浦商店之間設置供視覺障礙人士誘導使用的塊。

維修項目供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
途徑誘導的連續敷設新設51m
在事業實施之際
應該考慮
重要事項
因為在道路區域以外對屏風浦站前廣場,所以需要與有關部門的調整。
途徑有關生活
途徑名14蒔田第480號線                                 
事業劃分在在屏風ka海灣之前的十字路口~汐見台派出所的前面的十字路口
營業的延長720m
事業實施預定期間2023年度
整備方針

[課題]
被在植樹升栽種的蘆薈危險。
隧道裡面的人行道狹窄之後自行車的推行走沒被徹底搞清。
[對策]
撤除蘆薈。
現在重新看被設置的自行車推行走的警告標示。

維修項目其他
1個地方林蔭樹的撤除
1個地方警告標示的重看
途徑有關生活
途徑名15小竹預先第150號線,蒔田第480號線
事業劃分康心會汐見台醫院~橫濱汐見台郵局間隔
營業的延長245m
事業實施預定期間從2023年度到2027年度
整備方針

[課題]
按鈕式信號附近的人行道沒有平坦的地方,并且難以按按鈕。
供視覺障礙人士誘導使用的塊沒被在在商店的前面的公車站~康心會汐見台醫院之間設置。
[對策]
修理按鈕周圍的人行道。
在在商店的前面的公車站~康心會汐見台醫院之間設置供視覺障礙人士誘導使用的塊。

維修項目人行道的修復
部分修復28㎡
供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
途徑誘導的連續敷設新設133m
在事業實施之際
應該考慮
重要事項
隨著供視覺障礙人士誘導使用的塊的設置,在與官市民境界以及醫院的連接部分注意。
途徑有關生活
途徑名18磯子駅前中央步行天橋
事業劃分磯子駅前中央步行天橋
營業的延長125m
事業實施預定期間2024年度
整備方針

[課題]
電梯出入口的鋼板斜面正損傷。
扶手沒被對步行天橋設置。
難以知道步行天橋的平坦的地方和斜面的分界。
難以知道磯子站一側的電梯的位置。
[對策]
交換鋼板斜面。
對步行天橋設置2段式扶手。
改變步行天橋的平坦的地方的路面色。
為了知道電梯的位置設置PICT克。

維修項目其他
1個地方高低差別的修復
2段式扶手的設置195m
1個地方鋪設的對策
1個地方PICT克的設置
在事業實施之際
應該考慮
重要事項
留意供陸地鋪設,斜面部鋪設,視覺障礙人士誘導使用的塊各自的輝度比。
途徑有關生活
途徑名19磯子車站前第2步行天橋
事業劃分磯子車站前第2步行天橋
營業的延長160m
事業實施預定期間2026年度
整備方針

[課題]
步行天橋斜面的混凝土正遭受損失。
被對步行天橋設置的扶手被在低的位置衹用1段設置。
難以知道步行天橋的平坦的地方和斜面的分界。
步行天橋和供人行道的連接地方的視覺障礙人士誘導使用的塊正劣化。
[對策]
修理混凝土缺陷。
對步行天橋設置2段式扶手。
改變步行天橋的平坦的地方的路面色。
修理供視覺障礙人士誘導使用的塊。

維修項目人行道的修復
部分修復1㎡
供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
2個地方十字路口的部分敷設修復
其他
2段式扶手的設置300m
1個地方鋪設的對策
在事業實施之際
應該考慮
重要事項
留意供陸地鋪設,斜面部鋪設,視覺障礙人士誘導使用的塊各自的輝度比。
途徑有關生活
途徑名20磯子車站前步行天橋                                
事業劃分磯子車站前步行天橋
營業的延長45m
事業實施預定期間從2023年度到2027年度
整備方針

[課題]
高低差正對步行天橋台階(磯子站一側)的墊腳發生。
供步行天橋樓梯平台的視覺障礙人士誘導使用的塊正劣化。
[對策]
改善步行天橋台階(磯子站一側)的墊腳的高低差。
修理供視覺障礙人士誘導使用的塊。

維修項目供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
1個地方十字路口的部分敷設修復
其他
1個地方台階的修復
途徑有關生活
途徑名磯子站前廣場                                  
事業劃分磯子站前廣場
營業的延長150m
事業實施預定期間2024年度
整備方針

[課題]
根據樹木的根上,人行道有凹凸。
[對策]
實施根上的對策工程。

維修項目其他
1個地方根上對策工程的實施
途徑有關生活
途徑名森1丁目十字路口                                 
事業劃分森1丁目十字路口
營業的延長25m
事業實施預定期間2027年度
整備方針

[課題]
十字路口的人行道和車道是平地,并且難以知道境界。
[對策]
修理歩車道境界塊。

維修項目人行道的修復
歩車道境界塊的修復26m
途徑有關生活
途徑名屏風ka海灣車站前十字路口                              
事業劃分屏風ka海灣車站前十字路口
營業的延長60m
事業實施預定期間2023年度
整備方針

[課題]
供視覺障礙人士誘導使用的塊沒被對人行橫道和接觸的人行道部分設置。
[對策]
設置供視覺障礙人士誘導使用的塊。

維修項目供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
7個地方十字路口的部分敷設新設

(3)杉田站、新杉田站周邊地區

1)個別的途徑的事業計劃
2)道路特定事業計劃的對象途徑

對象途徑以及事業計劃按照下列

途徑有關生活
途徑名3新杉田第73號線
事業劃分新杉田站前廣場(公共汽車上下場)~OK新杉田商店間隔
營業的延長140m
事業實施預定期間2027年度
整備方針

[課題]
供視覺障礙人士誘導使用的塊沒被在各公共汽車上下場和計程車上客點的東西之間設置。
[對策]
設置供視覺障礙人士誘導使用的塊。

維修項目供視覺障礙人士誘導使用的塊的敷設、修復
途徑誘導的連續敷設新設140m
途徑有關生活
途徑名5磯子第245號線                                    
事業劃分在在杉田派出所的前面的十字路口~新杉田公園的前面的十字路口間隔
營業的延長400m
事業實施預定期間2023年度
整備方針

[課題]
車道的鋪設正劣化。
[對策]
修理車道的鋪設。

維修項目道路結構的修復
車道的修復46㎡
途徑有關生活
途徑名新杉田車站前十字路口                                    
事業劃分新杉田車站前十字路口
營業的延長45m
事業實施預定期間2023年度
整備方針

[課題]
人行道的鋪設正劣化。
[對策]
修理人行道的鋪設。

維修項目人行道的修復
部分修復1㎡

7.當道路特定事業計劃的推進的時候

為推進"道路特定事業"對以下關於作為道路管理者從事的內容顯示。

  • 靈活運用主頁,關於無障礙化的經營實施狀況以及行動提供情報。
  • 為防止道路的把有效的幅員弄窄的不法的占用物件的解除以及通過的妨礙和放置自行車進行指導,撤除,與此同時要汽車停車場的利用。

為所有的人安全,并且形成能舒適地移動的步行空間網路需要交通管理者,鐵道運營商,占用道路企業者,沿途居民等的方面的有關人員的合作。想要各位的合作。

到這個頁的諮商

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