繞一圈STORY(2024年冬天號)

在"工作站，"地下鐵以及公共汽車在介紹工作的人們。聚焦無在日常生活中，很知道的機會的市營交通的背面的本連載。作為WEB限定文章送沒在完紙面裡的采訪！　是對這次屬於瀑布腦袋事務所的海濱藍色乘務員的A的采訪。

想特意享受
正從2020年7月起運行的日本最初的國產連節公共汽車"海濱藍色。"相當於公共汽車2台分的全長約18米的車身用特徵吸引machiyuku人們的視線。用有金屬特性的藍色和看似橫濱的染色，是與橫濱的旅遊地相關的公共汽車。

A是入局第11年。是有在會客以及駕駛技術方面優秀的乘務員被給予的"銀子主人司機"的學位的老手。作為公共汽車乘務員在民營企業堆積經驗在2014年到橫濱市交通局。經過在若葉台事務所以及本牧事務所的工作在現在至。
A喜歡了從兒童的時候開始起作用的交通工具。夢想了鐵道駕駛員特別附上獨特的抑揚，通知的姿態。據說因為喜歡那樣的兒童時代和車的駕駛所以選了最適合自己的職業。

作為相當於公務的東西，A作為與旅遊地相關的公共汽車的乘務員充滿殷勤款待精神。那樣的A正下工夫的是對顧客的廣播。
海濱藍色"，衹在旅遊勝地"向顧客介紹周runode，紅磚倉庫或者橫濱Ｍａｒｉｎｅ　Ｔｏｗｅｒ等的各種各樣的旅遊勝地。客船正進入大san橋的話我到船的名字以及那條航路說。顧客"知道到這種事"的話被感到吃驚。因為許多特意用觀光來了的在所以認為感到高興。當自己那麼辦了的時候，不感到高興嗎？
A推薦的點是在從橫濱站出發的向下線路通過的萬國橋。右手一側能看摩天輪或者地標塔等的看似港灣未來的風景。相應地不停，A也不惜更進一步的辦法。
"是銳角的彎道，并且"這裡能彎曲，或者，像遊樂場的加演節目那樣，感到擔心"的話可能有故意據說，拿笑的事情"。和sui轉彎的話拍手的以及，"恭喜，"說的在。星期六·日·節假日的兒童想特別享受許多的日
"轉彎"。也進行使顧客不僅請被抓住的常規的廣播而且高興的廣播的A。早晨也早點出勤，用海濱藍色清掃，迎接顧客準備好。

想讓兒童看這個背

為用海濱藍色安全地運行高的駕駛技術當然被需要。在將近1,100個市營公共汽車乘務員中，海濱藍色乘務員是衹有只有的35個左右的難關。

在2022年在局中需要海濱藍色的乘務員招募，A也參加。通過局裡面的考試和實際操作考試，仍然堆積了實際訓練。第一次最好在哪個轉動方向盤也不知道。從那樣的狀態一邊"是"哥哥"，并且跟"尊敬的前輩"和A描繪的黃金主人司機的前輩乘務員學，一邊在駕駛"適應了。"轉彎時候的剎車和油門的踩法不好"。那麼，顧客跌倒。從前輩乘務員，有嚴格的語言了。即使這樣A"能跟尊敬的前輩學，用較少的狀況到當時回顧到感到容幸了"。

與旅遊地相關的公共汽車的招募依靠在A上不是第一次。在8年左右之前，并且在在本牧事務所工作的時候"不是紅色的鞋乘務員"的話甚至被打招呼過了。但是當時沒有信心，拒絕。在海濱藍色乘務員經過時候蓋A的背的是我們的孩子的存在。
我也"兒童出生，想出示正駕駛這輛樣子好的2輛組成公共汽車的地方"。想列舉更多的技能以及水準，認為幹吧了
A的兒童很喜歡起作用的交通工具，并且好像正地鐵以及公共汽車的駕駛員從日常起客氣。"想A看相似的適齡的孩子以及坐嬰兒車的孩子"的話享受正因如此。在對工作的的想法說不是報恩。

作為乘務員的幸福
感覺到從民營企業進入交通局的A"嚴格在在民間有被市民轉向的視線了的時候更"也。即使這樣"如果拼命正當地在工作的話，""正做"謝謝"以及好的聲音"的話據說的話好像在工作感到反應。據說好像作為總是從知道看nakaniha的臉的顧客以及沿途揮手的橫濱中華街的商店的工作人員支援的粉絲的人們在。
"坐的，從街頭就這樣支援的人在作為乘務員"幸福
價值"許多坐的。"A"第一什麼安全地"感到高興的話在采訪中幾次發，對最優先說顧客的事情。當"支援了今後也是的時候，多謝"。在那個高的脊背低地折斷腰印象深刻了。