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有港灣業務命名法--
最後更新日期2019年3月14日
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-a- -或者- -sa- -ta- 作為-的- -- -ma- -以及- -- -wa-
-有-
- ikada運輸事業
- 在港灣關系到木材的搬運的被批準工作的行業。讓木材oikadani組,水面浮遊,搬運。
- 一貫元請業
- FIO貨物的船內裝卸工根據發貨人的委托蕭條,一貫地進行裝卸工,沿岸裝卸工的行業。基於港灣運輸事業方法的限定一般港灣運輸事業。(FIO)
- 一般公共海岸地區
- 在公共海岸中,說作為海岸防護區域以外的所謂自然的公共財產的海岸部分。橫濱港沒有一般公共海岸地區。
- 一般雜貨(general cargo)
- →雜貨
- 一般廢棄物
- 用垃圾,大件垃圾,汙跡有,在廢油,動物的屍體,其他的垃圾或者不要物中,說產業廢棄物(用政令在隨著事業活動發生的廢棄物中規定的東西)以外的廢棄物。在關於"廢棄物的處理以及清掃的法律"規定。
- 進港(irifune)間接
- 本船是碼頭、san橋,并且面向底基層在船頭(在表開放)停泊。(反)出航間接
- 做入出(開始放進去)
- 在本船進港的一樣的日出港。
- 鑄塊(ingot)
- 讓精製,融化的鋁,鋼鐵等的金屬用鑄模變硬的東西。鑄塊。
- 獎勵補助
- 為策劃橫濱港的利用者的成本減輕,使港灣產業活化在進入港口費,碼頭使用費的港口設施費等的港費的全部或者一部分做減免或者輔助金交付。
- intamodaru·運輸
- 復合輸送。汽車,鐵道,船舶,飛機這樣的陸海空的高效地組合不同的輸送方法,做直通運輸的方法。
- 獨立·行動
- 獨特的行動權。能設定聯盟學分的運費,在聯盟成員和服務水平各自分別單獨使用那個船舶公司了的時候被可以應用的運費,服務水平的權利。從與聯盟的市場·功率對競爭削減在美國海事法(1984年、1984年)具有的影響的平衡被要求導入了。
- 基礎設施
- 基礎設施(infrastructure)的省略。是都市以及產業的基礎和設施并且經歷長期,變化的少的東西。港灣,鐵道,高速公路打中那個。本來下部構造,下層組織的意。
- 目錄(inventory)
- 本來製作財產、庫存目錄或者目錄,把物品調查換成的意。用有關集裝箱的用語,根據需求預測,進行集裝箱的維修,庫存管理,說策劃那個順利的有效的運用的。也說目錄·支配。
- 發票(invoice)
- 發貨人詳細填寫發送貨物的品名,種類,價格,發送人,收貨人,對收貨人發送的清單。
- in大地·倉庫(inland depot)
- 內陸的集裝箱的收遞基地。有被集裝箱船卸的集裝箱或者裝船的集裝箱的貨物最終階段,貨物高湯,混載以及報關的功能。作為代表性的例子,有栃木縣的宇都宮in大地·倉庫。
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