港灣業務命名法-C-

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－a- -或者- -sa- -ta- 作為-的- -- -ma- -以及- -- -wa-

C&F(Cost and Freight)

買主自己作為CIF的變形安排海上保險(insurance)，省略保險費的貿易交易的基本條件。(參)CIF，FOB

cabotage

kabotaju

CAF(Currency Adjustment Factor)

海上運費的構成要素。在用來做hedge出自貨幣變動的船公司的損失的東西，在裝船地點以不同國家每次有變動。

CAJEA(Coucil of All Japan Exporter's Association)

全日本出口工會協商會。由按照31行業不同的出口工會構成的團體。進行成員的關於依靠在相同的利益上的問題的意見調整以及信息交換。

Call Sign

呼叫·簽名

cancel

取消，取消

canvasser

kyambaza(船舶公司的集聚物產負責人)

CAPTAIN(Character And Pattern Telephone Access Information Network System)

文字圖形信息網絡系統。把需要的東西打電話從被對中央的存儲裝置收集的信息叫出來，是文字和圖形，并且放到電視上的方式。

captain

也叫做船長，master，skipper

care mark

警告標記(對貨物的容器寫的貨物商標shino一種)

cargo

貨物

cargo board

刊登貨物的板

cargo capacity plan

裝載容積圖(用記載供本船每個船艙的貨物使用的內容的圖紙，當作貨物計劃使用)

cargo clause

貨物保險條款

cargo damage survey

貨物損害鑒定

cargo handling equipment

裝卸工裝置

cargo insurance

貨物保險

cargo light(lamp)

貨物·燈(供裝卸工使用的照明)

cargo net

也說save all。(為貨物的沉入大海的防止在船舷和碼頭之間形成的網)

cargo operation

裝卸工作

cargo policy

貨物保險證券

cargo sling

貨物·吊鉤(供裝卸工使用的各種吊具)

carpenter

卡朋特，木工

carrier

運輸公司

carton box

條(用硬紙板的箱子，把雜貨輕的東西放進去)

casing

包裝(機械)，圍住或者滾

cast

鑄件

cat walk

貓·工作(裝載甲板，為通過的安全在貨物上臨時設置的過道)

C/B(Charter Base)

船的行駛盈虧的指標。在30日在1載重噸位周圍表現比本船1航海的運費收入減去行駛經費的行駛盈虧的東西。

ＣＢＲ(Commodity Box Rate)

是按照品種不同的箱匯率。在單一的商品在1部集裝箱裡的時候，是被按不同品種設定的箱匯率。(參)FAK

CBU(Complete Built Up)

成品。普通指向完成車的事情。

ＣＤ(Cash Dispenser)

現金支付機。

ＣＤ(Negotiatable Certificate of Deposit)

轉讓性(定期)存款。為和Cash Dispenser劃分銀行方面的有關人員可能叫做NCD。

CDIT(Coastal Development Institute of Technology)

財團法人沿岸研究中心的英文名。被在1983年9月成立的國土交通省所管的財團法人。

CDS(Construction Differential Subsidy)

建造差額補助。在此之後被在1936年的美國商船方法評定，是美國海洋業贊助的重要的柱子中的一個，但是在休止狀態從預算起與ODS同樣在1982年。

certificate

證明

certificate of origin

產地來源證

CFS(Container Freight Station)

說LCL貨物的交接，保管，對集裝箱的裝載以及進行取出工作的設施。

charter party

租船合同書(在向其他的船舶公司借船的時候決定條件，交換的合同書)

chassis

底盤(供搬運集裝箱的被牽引使用的推車)

CHC

為填補使斷開船塢當做核心之後在集裝箱上面掛著的LO/LO，蔵置，旁邊年糕等的費用的一部分船公司或者聯盟、協定是正做徵收的儲值。根據增加集裝箱貨物的處理，斷開船塢集裝箱的操縱增加，不能用運費覆蓋的成本膨脹，在國內的集裝箱回送費膨脹，是船公司的核算壓迫主要原因中的一個。為覆蓋這個東南亞有關聯盟、協定從1992年起引入了。

checker

検數員(主要，美國式名稱)

chilled cargo

冷氣貨物(常規的超過1度)(參)frozen cargo

chipping

chippingu(打掉本船的銹。)寫，丟掉的scaling這個)

chock

楔子(把在等在車輪下為貨物的移動防止放進去的三角形的木片)

chute

射(讓貨物滑動，丟掉的問狀的東西)

CIF(Cost，Insurance and Freight)

是貿易交易的今天作為基本條件最常用的運費，包括保險費交付。賣方承擔直到把條約品裝入輸送碼頭的本船為止的危險和費用，而且必須承擔到任務向地的運費和保險費。條約品的所有權賣方準備裝船單據，把這個提交給買主，正式搬遷。在比方說從橫濱向奧克蘭出口的時候，和CIF Oakland附記。(參)C&F，FOB

CIQ(Customs，Immigration，Quarantine)

海關，出入境管理，檢疫的省略。日本的主重要港口的大多數，CIQ體制被在建港(海、機場)的基本要件維修保養。

CKD(Complete Knock Down)

半成品。普通說針對海外當地工廠的汽車零部件的事情。

claim

不滿(針對貨物的損傷要求損害賠償的)

classification

分類(船舶)，等級

CLB(China Land Bridge)

中國大陸橋。利用把中亞，中東，歐洲經由中國大陸之間連接起來的集裝箱的復合一貫性運輸途徑。中國鐵道部在1992年12月製做的最前頭列車開始出發，商業運作。在日本，日新株式會社新變成了輸送第一號，但是現狀停在到哈薩克的輸送。

clean ballast

清潔·道渣(沒被油汙染的道渣)

cleaning

清洗(船艙的打掃)

cleat

kurito，用楔子固牢(對甲板，船桅安裝的主要聯系索具而用T字型的設備留下來的東西)滑倒，停止(shoaringu支柱的滑倒，被為結尾固定的木片)，

CLP(Container Load Plan)

被每隔好的集裝箱製作banningu被認為是的貨物的集裝箱內積在的表的事情，在搬進調車場的時候，被操作員提交，在輸送手續，debanningu工作在本裝船從屬於的計劃以及油炸地方廣泛地利用。

CNR(Canadian National Railways)

加拿大國有鐵路。在旗下有輸送，通信，飯店，房地產的公營公司CN(Canadian National)的核心企業。營業線路是達3萬2,000英裡的北美最大的鐵道。

COA(Contract of Affreightment)

數量貨運合同。一定的運費率一定期間從特定的裝船地點或者地區在特定的油炸地或者地區輸送一定數量的特定貨物的合同。

coaming

komingu，緣材(用為了水不在船的甲板正面寬度裡被圍繞的機械材料兼任加強的東西)，

COD(Change of Destination)

揚変。說油炸地方變更，對待地方變更。

COD(Chemical Oxygen Demand)

化學需氧量。和BOD一樣表示河川的汙垢狀態的數值。在PPM表現為用氧化劑(高錳酸鉀或者重鉻酸鉀)氧化被消費水中的有機物汙染源和物質的氧的量的東西。

COD(Continued On Docket)

繼續審議。在比方說被在會議上審議的事案隔著審議持久性變成下次會議了的時候，為了據說"換成把本案"COD被使用。

COE(Center Of Excellence)

是把美國衛生研究所，斯坦福大學，佛路徑托爾研究所在最尖端的研究設備，世界誇耀的大腦集中起來的核心性的研究據點。

COFC(Container On Flat Car)

直接貨車裝載集裝箱，做的方式。(參)TOFC

combustibles

可燃物

compensation

補償

competent person

合適的人選

complaint

不平，抗議，控告

concentration

(有害物質)濃度

condition report

貨物事故報告(在製作，揚地在貨物送)

consignee

konsaini，發貨人(受到的發貨人)

consolidator

konsorideta(收集小宗的貨物，對集裝箱在工作的業者)

container

集裝箱

container load

集裝箱·道路(變得對集裝箱有許多的貨物量)

contract stevedore

合同船內裝卸工業者(不專屬特定的船舶公司，根據合同工作的船內裝卸工業者)

control

管制

conventional ship

原有船

cooper

庫巴(修理貨物的包裝的勞動者)

corner fitting

角·fittingu，居住的金屬零件(在集裝箱的角落為固定在推進或者車上設立集裝箱的洞孔)

counter-mark

櫃台·標記，副貨物商標(在主貨物商標表示發貨主人，在副貨物商標受到，顯示發貨人，被對種使用)

country damage

原地方損害(在貨物到達船舷之前已經在原地方發生的損害)

course

(教育)教程，航路

CPP(Controllable Pitch Propeller)

→可以改變的速度螺旋槳

C.Q.D.(Customary Quick Despatch)

用出自那個港的習慣的裝卸工能力，盡可能地迅速進行裝卸工

CR(Commodity Rate)

按照品種不同的運費。被按不同供被采用的原有船使用的品種聯盟設定的東西。(參)ＣＢＲ

crate

kureto，透明箱子(不密閉起來而變得看得見裡面的包裝箱)

crow bar

克洛·酒吧(為移動重的貨物而使用的鐵梃)，

ＣＳ(Customer Satisfaction)

客戶滿意度

CSC(international Convention for Safe Containers)

集裝箱安全條約。關於被在在1972年11月舉行的國際集裝箱運輸會議采納的集裝箱的安全的條約。被在1977年9月發行了。(供飛機使用的集裝箱但是被除去。)

CSG(Consultative Shipping Group)

先進國家航運擔當官會議。在航運部長級會議(Meeting of Ministers of Shipping)的下層組織在挪威，瑞典，丹麥，芬蘭，荷蘭，比利時，英，佛，德國，伊，西班牙，希臘，日本的13個國家構成。

CTI(Container Transport International，Inc.)

1956年成立。被在Leasco Corp.收購1968年的世界最大的美國集裝箱租賃公司。日本代理店是CTI World Trade Corp.。

customs

海關(參)C.I.Q.

custom house broker

報關業者

customs duties

關稅

customs formalities

報關手序

customs officer

稅官吏

customs procedure

和customs formalities一樣

customs tariff

關稅表

CY(Container Yard)

集裝箱堆置場。做交接FCL貨物的集聚物產，保管，蔵置以及空的集裝箱的地方。