在港灣業務命名法--

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－a- -或者- -sa- -ta- 作為-的- -- -ma- -以及- -- -wa-

－na- 在-- -nu- -ne- -的-

尋找日英語

貨物商標

在貨物的捆包以及容器上顯示的那批貨物的內容以及發貨人，收貨人，對待地方的信息，貨物處理方法以及其他的說明事項的總稱。也說貨物標記。

跟單匯票

給寄給介紹人的支付指示書(匯票)從出口附加提單以及保險證券的東西。出口在銀行送交這個，買下對介紹人的費用債權，回收費用。作為貿易費用的結算，這種方法普通被取得。

貨物懷疑(sifting，rehandling)

在需要地方變更以及本船的安全地從屬於運行上的問題，rifakontena以及危險品特別的把的限制的時候或者油炸已經本船裡堆積，被上裝的貨物，做根據有關從屬於把的空間的東西的其他的理由在其他的位置從屬於把的變更一旦在陸地臨時在油炸，做，裝載於原來的位置，還掉的據說。

雙重的運費制

也使低的合同運費比運費聯盟對非合同發貨人針對合同發貨人(衹對聯盟船裝上貨物的簽訂合同的發貨人)做徵收的運費可以應用的制度。被在86年在競爭激化以及放寬限制的方向中在北美航路廢止，在2003年末是，并且也被在歐洲聯盟以及地中海聯盟廢止了。

貨物姿態(姿態:packing style)

說被在貨物上綉上的外部包裝的形態。

包裝業

港灣運輸相關企業的一種。在橫濱港，74(2005年1月當時)申報店公司的全部修理貨物，行業正從事副業，有和"包裝、貨物直業"叫這個行業傾向。業務內容往袋子裡在玫瑰花物貨物的沿岸裝卸工裝從poppa的丟落口發出的貨物，說直到測量之後袋子裡縫製，碰到為止的業務。沿岸業者用少數極為大部分兼職專業的業者。(參)修理貨物行業

修理貨物行業

用港灣運輸相關企業的一種，申報業者全部正用包裝業在橫濱從事副業。近年來業務內容修理在船內、沿岸裝卸工時發生的貨物的包裝的破損，是在新的包裝重裝的業務，并且木盒，柏油桶等的修理工作增加。大部分沿岸業者正兼職。(參)包裝業

發貨人

在物流，說那個對象和貨物的具有法律上的所有權的者

日本碼頭運氣協會(日港協)

在在全國的港灣運輸運營商的中央團體從事港灣運輸事業，檢疫事業的國土交通省的執照運營商(2004年7月現在會員人數1795)組織的同省認可的社團法人。港灣運輸費用以及勞務對策，集裝箱·終點站的運營，國際復合一貫性運輸問題的協議，政策的匯總，涉及，在那次實施正確。

日本物流團體聯合會

卡車，倉庫，運輸，航運等的物流之間的連業者的橫穿性的全國組織。人手不夠以及環境問題，運費討論關於物流總體的問題的社團法人(運輸省認可)

日本貿易振興機構

→JETRO(Japan External Trade Organization)

日本rojisutikusushisutemu協會

廠商，流通業，物流業，情報產業使有學識和經驗的人不僅各行業的企業而且當做會員的物流的專業的團體(社團法人)。運輸，通產兩個省的管轄。正進行與物流對基礎在對物流近代化的環境整備，超過行業、營業情況的網路有關的各種調查·研究。

二木會

橫濱港的航運，港運氣，倉庫之間的連行業和與港灣局長的月度的懇談會。當初因為在第2星期四舉行了所以每月變成了這個名稱。(所管:局總務課)

裝卸工(燒)

說貨物的裝卸工作。

空擋·身體(N/B:Neutral Body)

說為掌管聯盟成員的違法行為被設立的自己監視機關(中立檢查機關)。

貨物渡指示書(niwatashisashizusho)

→D/O(Delivery Order)